太阳能早已在各个国家的新能源开发中分担日益最重要的角儿，大众媒体将太阳能发电大部分探讨在光伏发电(PV)，不过近些年太阳能热发电领域，特别是在是聚光太阳能发电(CSP)仍然在稳步发展中。 CSP电厂的基本原理：利用汇集的太阳光冷却液体或气体介质，然后把这部分由介质传导的热量切换为机械能，再行从机械能转化成为电能。
热量切换为机械能一般来说是用来驱动汽轮发电机。在一些较新的CSP电站中还有储热罐，能将太阳能以热能的形式储存起来，必须的时候再行释放出热量用作发电。 CSP中有一种类型叫parabolicdish，即抛物面蝶式，用斯特林发动机驱动发电机发电。
与其他CSP发电技术集中于用涡轮发电机展开发电，而碟式系统则是每个独立国家的聚热模块都能就地展开热电切换，具备灵活性部署的模块化特点。单台斯特林的功率为1-30kW，CSP系统既合适以数百千瓦的规模展开分布式部署，又有能力建构数百兆瓦的大型电站。斯特林发动机的可靠性一直是众多硬伤，微型燃气轮机(MGT)则可以解决问题这一难题。
伦敦CITY大学能源工程教授AbdulnaserSayma指出，现在人们依然在尝试用于斯特林发动机，因为它具备较高的设计效率，但是可靠性问题十分引人注目。斯特林发动机必须用于气体，一般来说是氢气或氦气，并储藏在发动机内容，一段时间后活塞环不会产生泄漏，必需常常填满新的气体。
几年前欧盟看上了CSP的潜力，将蝶式CPS技术列入重点开发技术，力求解决问题其可靠性的问题。AbdulnaserSayma教授于是于2011年申请人了项目，获得了欧盟的资助。只不过，用微型燃机的太阳能蝶式发电并非全新的概念，类似于的项目在过去很多，但是区别是过去的发电容量更大。
AbdulnaserSayma教授的项目分成三个阶段：(1)部件研发(2)系统设计和构建(3)技术经济性分析，出有了主导该项目外，CITY大学还在瑞典Compower公司的反对下积极开展微型燃机设计研发、修建和试验。其他合作者还有瑞典KTH皇家理工学院和意大利Innova等，总计8个合作伙伴，来自5个有所不同的国家。整个项目斥资580万欧元，其中442万元源于欧盟资助。
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